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職場(chǎng)新角色|馴服一架“飛機(jī)”需要幾步?

日期: 2021-01-11 14:48:53    來源:南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院

    來源:新華社

    “高度正常,速度正常,氣壓正常。”一聽到這些口令術(shù)語,就知道彭世濤又在飛無人機(jī)了。

    彭世濤是成都一家無人機(jī)研發(fā)企業(yè)的無人機(jī)試飛員,負(fù)責(zé)無人機(jī)研制、生產(chǎn)過程中的試飛調(diào)試。每當(dāng)公司的新產(chǎn)品研發(fā)出來或生產(chǎn)下線,他都是第一個(gè)“開飛機(jī)”的人。“新型號(hào)出來趕工期,連續(xù)一個(gè)月從早上六七點(diǎn)飛到深夜都是常有的事?!?/p>

    無人機(jī)駕駛員是人社部去年4月認(rèn)定的一個(gè)新職業(yè),即通過遠(yuǎn)程控制設(shè)備,駕駛無人機(jī)完成既定飛行任務(wù)的人員。無人機(jī)試飛員則是這一職業(yè)的細(xì)分工種。

    “無人機(jī)試飛員和載人飛機(jī)的飛行員一樣,需要眼觀六路耳聽八方,也需要時(shí)刻關(guān)注飛機(jī)每一項(xiàng)參數(shù),并實(shí)時(shí)向控制中心匯報(bào)?!迸硎罎f。

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上圖為彭世濤在檢查維修一架用于測(cè)繪、航拍的民用無人機(jī)

    這個(gè)“90后”小伙今年才30歲,已經(jīng)是有6年“駕齡”的“老飛行員”。2014年,計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的彭世濤入職前任公司時(shí),正趕上無人機(jī)在國內(nèi)興起,公司開始研發(fā)無人機(jī),彭世濤就這樣做起了試飛員。他說,自己趕上了無人機(jī)發(fā)展迅猛的時(shí)代,和無人機(jī)共同成長。

    如今,航空拍攝、農(nóng)業(yè)灌溉、土地測(cè)繪、搶險(xiǎn)救災(zāi)……無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在社會(huì)生產(chǎn)生活的方方面面,會(huì)操作、考取無人機(jī)執(zhí)照的人不在少數(shù),彭世濤的工作與他們有何不同?

    “無人機(jī)試飛員對(duì)把控性的要求更高?!迸硎罎f,“在應(yīng)用場(chǎng)景下駕駛飛機(jī),是在設(shè)備和參數(shù)都正常的前提下玩出花樣。如果說他們飛飛機(jī)是馬術(shù)表演,那么我們飛飛機(jī),更像是馴服一匹野馬?!?/p>


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上圖為彭世濤在用操作臺(tái)試飛一架用于測(cè)繪、航拍的民用無人機(jī)

    在彭世濤看來,新研發(fā)的飛機(jī),后臺(tái)程序不完善,飛機(jī)上天之后什么情況都可能發(fā)生,有時(shí)是亂飛一通,有時(shí)是飛到云中看不見了,需要高水平的操控技術(shù)才能應(yīng)對(duì)。

    為了把飛機(jī)的各種參數(shù)飛到最優(yōu),彭世濤和伙伴們需要做急轉(zhuǎn)彎、極速飛行等各種極限動(dòng)作,也要到外場(chǎng)測(cè)試各種環(huán)境和極端天氣……“每次飛行都帶著一種任務(wù)感和使命感,不是一味地為了好看或炫酷?!?/p>


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   上圖為彭世濤和團(tuán)隊(duì)在用無人機(jī)幫助監(jiān)測(cè)西昌森林火災(zāi)

    在試飛工作之余,彭世濤還會(huì)根據(jù)公司或客戶需要駕駛無人機(jī)完成監(jiān)測(cè)、巡察、測(cè)繪、救災(zāi)等任務(wù)。今年3月30日,四川西昌突發(fā)森林火災(zāi),受當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門邀請(qǐng),彭世濤和無人機(jī)團(tuán)隊(duì)趕往增援。

    “國家自然災(zāi)害頻發(fā),依靠無人機(jī)等現(xiàn)代化手段,能夠減少人員傷亡和消防員工作量。這也讓我感到作為一名無人機(jī)飛行員的價(jià)值所在?!迸硎罎f。


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上圖為彭世濤和團(tuán)隊(duì)在用無人機(jī)幫助監(jiān)測(cè)西昌森林火災(zāi)

    飛行超過3000架次,飛行里程30多萬公里……職業(yè)生涯迎來第7個(gè)年頭,彭世濤對(duì)這份工作卻沒有“七年之癢”,“每拿到一架新飛機(jī)還是充滿新鮮感和激情,我癡迷操控飛機(jī)的感覺?!彼f,無人機(jī)行業(yè)的前景可觀,自己想在這個(gè)領(lǐng)域一直“飛”下去。

    “飛無人機(jī)的一個(gè)小‘福利’是能看到很多一般人看不到的景色,雖然人沒在飛機(jī)上,但是視野已經(jīng)跟著飛機(jī)上到千米高空去了?!迸硎罎f。



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