來(lái)源：湖北日?qǐng)?bào)

    本文轉(zhuǎn)自【湖北日?qǐng)?bào)】；

    原標(biāo)題：彩虹—4無(wú)人機(jī)在湖北成功首飛

文/圖 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 祝華 通訊員 王歡 周心峰

    滑跑、加速、起飛……9月25日10時(shí)30分，武漢漢南通用機(jī)場(chǎng)，一架標(biāo)有“國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪”字樣的灰色彩虹—4無(wú)人機(jī)，成功飛天，翱翔碧空。與此同時(shí)，停在機(jī)場(chǎng)的地面指控車?yán)?，操作員面前的屏幕上顯示出無(wú)人機(jī)拍攝到的高清視頻，自動(dòng)化處理系統(tǒng)開(kāi)始繪制遙感地圖。

    “這是中航時(shí)固定翼無(wú)人機(jī)航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)在我省首飛?！睓C(jī)場(chǎng)邊，省自然資源廳地理信息管理處處長(zhǎng)彭江華告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者，該系統(tǒng)以彩虹—4無(wú)人機(jī)為飛行平臺(tái)，搭載多任務(wù)傳感器，可遠(yuǎn)距離、大范圍、全天候?qū)嵤┍O(jiān)控與監(jiān)測(cè)。此次成功首飛，標(biāo)志著我省乃至華中地區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急測(cè)繪能力邁上新臺(tái)階。

    彭江華介紹，彩虹—4是中國(guó)航天科技集團(tuán)下屬彩虹無(wú)人機(jī)科技有限公司研發(fā)，具有長(zhǎng)航時(shí)、高載重等特點(diǎn)，長(zhǎng)8.5米、翼展18米，最大續(xù)航時(shí)間28小時(shí)，最大負(fù)荷達(dá)345公斤，升限7200米。利用該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，1小時(shí)內(nèi)可獲取供救災(zāi)決策的基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，飛機(jī)落地后15分鐘內(nèi)完成數(shù)據(jù)處理，2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成災(zāi)害影像圖，并傳輸?shù)絿?guó)家應(yīng)急測(cè)繪資源共享平臺(tái)，國(guó)家應(yīng)急指揮中心、省應(yīng)急指揮中心等部門均可隨時(shí)調(diào)用。