AOPA無(wú)人機(jī)合格證考試，臨考前該如何準(zhǔn)備？
日期： 2021-07-08 10:44:18 來(lái)源：南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院
無(wú)人機(jī)駕駛員考試中很多學(xué)員平時(shí)練的很好，可一到考試難免心理緊張，從而導(dǎo)致粗心大意，發(fā)揮失常出現(xiàn)低級(jí)錯(cuò)誤，最后補(bǔ)考重來(lái)！怎樣保證臨考之前不忘帶東西？考試前又該怎樣調(diào)整心理狀態(tài)？新航線無(wú)人機(jī)總結(jié)了以下幾點(diǎn)內(nèi)容。
一、考前準(zhǔn)備
1.身份證
2.飛行記錄本
每一架飛機(jī)都有飛行記錄本，用以記錄每次飛行的具體信息。
3.健康碼
4.口罩
5.一次性手套
二、心態(tài)調(diào)整
學(xué)員步入考場(chǎng)時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)緊張狀態(tài)，這是正常的現(xiàn)象。
在考試前夕，回憶訓(xùn)練經(jīng)歷，找到最佳狀態(tài)。回憶自己平時(shí)訓(xùn)練順利通過(guò)模擬考試的情景，哪些細(xì)節(jié)需要注意，將所有步驟和流程都在自己心中過(guò)一遍，盡力去尋找當(dāng)時(shí)的狀態(tài)。這樣在一定程度上可以使自己對(duì)考試流程和細(xì)節(jié)把握的更清楚流暢，同時(shí)又增加了自己的自信心，減緩了實(shí)飛考試帶來(lái)的緊張情緒，增加了自己的心理承受能力，從而以自信的面貌迎接實(shí)飛考試。
面對(duì)理論考試時(shí)，我們可以深呼吸，選擇會(huì)做的題目建立信心，最后對(duì)拿不準(zhǔn)的題目，進(jìn)行逐一分析，再做出選擇。
面對(duì)實(shí)操時(shí)，考官會(huì)在考生身后，這時(shí)不要緊張，飛行中始終緊盯著飛機(jī)，當(dāng)你手握遙控器，心中就踏實(shí)了一半，按照以往教練教授的技巧，全神貫注，考試就一定沒有問(wèn)題。
考試分為兩個(gè)科目，或者說(shuō)兩個(gè)動(dòng)作，每個(gè)考生都要在考官的注視下連續(xù)完成兩個(gè)飛行動(dòng)作。原地360度自旋、八字飛行。
雖然駕駛員和機(jī)長(zhǎng)都是飛這兩個(gè)動(dòng)作，但是這個(gè)時(shí)候就看出來(lái)差別了，因?yàn)轳{駛員使用的是GPS模式飛行，在這個(gè)模式下飛機(jī)具有獨(dú)立的抗風(fēng)性，定高性，相對(duì)而言非常的穩(wěn)，可以實(shí)現(xiàn)原地懸停。所以駕駛員并不需要太多的調(diào)整。只要?jiǎng)e錯(cuò)舵，一般都能過(guò)。
但是機(jī)長(zhǎng)使用的是姿態(tài)模式，就比較練技術(shù)了，在有風(fēng)的情況下，飛機(jī)并不能實(shí)現(xiàn)定高和原地懸停，機(jī)長(zhǎng)需要時(shí)刻通過(guò)時(shí)刻通過(guò)修正副翼、方向、升降和油門的舵量來(lái)控制飛機(jī)不至于被風(fēng)吹跑，被風(fēng)壓低，被風(fēng)吹高，逆風(fēng)時(shí)，被風(fēng)頂?shù)那斑M(jìn)不得，順風(fēng)時(shí)，被風(fēng)吹得剎都剎不住。
所以，機(jī)長(zhǎng)需要比駕駛員更精準(zhǔn)的把控力和對(duì)風(fēng)向的預(yù)判感，確實(shí)是比較練技術(shù)的。含金量也會(huì)更高。
三、設(shè)備檢查
檢查飛機(jī)是飛行前最重要的步驟，確保飛機(jī)無(wú)任何故障，確保設(shè)備電池電量充足，必要時(shí)可攜帶維修工具，攜帶好遙控器教練線。
總結(jié)
只要我們做到考前不緊張，不丟三落四，考試時(shí)不馬虎，就可以順利完成考試。
最后，預(yù)祝各位考生順利拿到執(zhí)照。
